Albánia számos érdekes helyet kínál a hegyekben és a tengerparton, északon és délen. Kár lenne csak Tiranában vagy az üdülőhelyeken tartózkodni.

Top 10 szálloda Albániában

A tömegközlekedés itt egy kicsit másképp működik, mint például a nyugat-európai országokban.

Minden tovább tart, az interneten sehol sem találsz megbízható, naprakész információkat, menetrendeket meg pláne nem, de még így is többé-kevésbé könnyen el lehet jutni a csak kicsit nagyobb városok között tömegközlekedéssel.

Ha azonban szabadságra vágysz, és nem akarsz a bizonytalanra hagyatkozni, mindenképpen az autós utazást válaszd.

Autóval Albániában

Albániában a jobb minőségű utak hálózata már elég kiterjedt, így autóval viszonylag könnyű Albániában közlekedni. Csak azzal számoljon, hogy vidéken lovaskocsik és más, különböző típusú és sebességű járművek osztoznak majd az úton.

Figyelnie kell továbbá az utakat (beleértve az autópályákat is) keresztező vagy az utak mellett álló emberekre, valamint az ugyanígy viselkedő állatcsordákra is. Sem a közlekedési szabályokat, sem a rendőrséget nem nagyon tisztelik az autósok.

Albániában az autópályák használata nem díjköteles, kivéve az A1-es autópálya alagútjának útdíját.

Az autóval való utazással kapcsolatos részletesebb információkért lásd az Autóbérlés Albániában című fejezetet, ahol gyakorlati információkat is találsz a közlekedésről és a szabályokról, vagyis arra az esetre, ha saját autóval utazol Albániába.

Autóbusszal Albániában

A legolcsóbb közlekedési mód a helyi buszok vagy furgonok (a helyi szlengben ezeket a furgonokat "furgon"-nak hívják) használata. A vidéki és hegyi utak gyakran járhatatlanok a buszok számára, ezért ezeken csak a furgonok közlekednek.

Menetrendek és járatkeresés

Albániában a nagyobb közlekedési társaságoknál két járatkereső is működik, amelyek rendszeres menetrendeket működtetnek.

A kis falvakba, hegyvidéki és távoli területekre közlekedő, helyi furgonok által kiszolgált járatok azonban egyik online keresőmotorban sem találhatók.

Az alább felsorolt keresőmotorok egyike sem 100%-os azonban, és a bennük található információkat nagy fenntartással kell kezelni. Az árakról, menetidőkről és nagyjából a gyakoriságról kaphatunk képet, de sok, a honlapon felsorolt járat nem közlekedik, mások pedig, amelyek nem szerepelnek a listán, igen.

• travel.gjirafa.com/en - Tiranába/ Tiranából történő utazáskor nagyon gyakran tévesen a célállomás/indulási állomásként Terminali Lindor-t jelöli meg, de sok nemzeti járat egyáltalán nem jár oda, és a régi Veri-Jug buszpályaudvart használja.
• etransport.al - új keresőmotor, de sok buszvállalat egyáltalán nem jeleníti meg azt

A hosszabb vagy néhány forgalmas útvonalon a buszok/kisbuszok menetrend szerint közlekednek. Jellemzően a buszpályaudvar bejáratánál van egy statikus tábla az úti cél nevével és az indulási idővel, gyakran a buszokon vagy furgonokon a célállomás neve mellett az üveg mögött az indulási idő is szerepel.

A rövidebb útvonalakon vagy a nagy utasforgalmú útvonalakon, illetve a napi 1-2 furgonnal közlekedő útvonalakon, valamint a vidéki járatokon a furgonok feltöltésére várakozással kell számolni.

Nem ritka, hogy az utolsó hely betöltéséig kell várni. Általában kora reggel és késő délután rövidebb ideig kell várakozni, mint délben vagy kora délután. Nem ritka, hogy több mint egy órát kell várni arra, hogy a busz/furgon megteljen.

Albániában a buszjáratok "minden Tiranába" alapon működnek. A régiók közötti összeköttetések meglehetősen ritkák, és a legtöbb járat a fővárosból indul.

Ha Tiranából utazik, mindig el fog érni egy buszt, bárhová is megy. Ha azonban régiók között utazik, például Sarandából Vlorába, Skadarból Kukësba stb., előfordulhat, hogy az adott napon nem jár semmi.

Menetgyakoriság és árak - a leggyakoribb útvonalak

• Tirana - Durrës (Drac): 2-3 alkalommal óránként, menetidő 45 perc, ár 150 minden
• Tirana - Kukës: óránként 1x, menetidő 2,5 óra, ára 500 minden
• Tirana - Vlorë: 1-2 alkalommal óránként, menetidő 3,5 óra, ára 700 minden
• Tirana - Sarandë: kb. kétóránként (reggel gyakrabban), menetidő 5-6 óra, ár 1700 minden
• Tirana - Elbasan: 2-3 alkalommal óránként, menetidő 45 perc, ár 200 minden
• Tirana - Gjirokaster: naponta kb. 7-8 alkalommal, menetidő 4,5 óra, ár 1200 minden
• Tirana - Shkodër (Skadar): óránként 2x, menetidő 2 óra, ár 500 minden
• Shkodër - Theth: 1x naponta kora reggel, menetidő 3 óra, ár 1200 minden
• Tirana - Berat: 1-2 alkalommal két óra alatt, menetidő 3 óra, ár 600 minden
• Tirana - Bajram Curri: 1x óránként, menetidő 4,5 óra, ár 1000 minden
• Bajram Curri - Valbonë: 1x naponta kora reggel, menetidő 1,5 óra, ár 300 minden, sok taxi kínál magánfuvarozást kb. 3000 és 5000 között minden
• Sarandë - Gjirokaster: 1x óránként, vezetési idő 1 óra, ár 300 mindenkinek
• Kukës - Durrës (Dragon): 2-3 alkalommal naponta, menetidő 2,5-3 óra, ára 500 minden
• Kukës - Shkodër: 1x naponta kora reggel Kukësből, délután vissza, menetidő 3 óra, ár 600 minden
• Kukës - Bajram Curri: naponta 3-4 alkalommal, menetidő 2,5 óra, ára 500 minden
• Durrës (Dragon) - Elbasan: naponta 4x, menetidő 1,5 óra, ára 400 minden
• Durrës (Dragon) - Sarandë: naponta 2x, menetidő 4,5 óra, ár: 1500 valamennyi
• Vlorë - Sarandë: naponta 2-3 alkalommal, menetidő 3,5 óra, ár: 1300 valamennyi

Hol vannak a buszmegállók?

A megfelelő buszpályaudvar vagy buszmegálló megtalálása Albániában némi kihívást jelenthet, ezért felsoroltuk Albánia legnagyobb városainak helyeit, és egy linket is adunk egy térképhez, ahol a távolsági buszok megállnak.

Ne várjon sokat a buszpályaudvaroktól. Ez mindig egy nagy, kövezett terület, gyakran egy parkoló része, vagy csak egy kijelölt parkolósáv az utca mentén. Az állomásokon nem talál épületeket, még kevésbé jegypénztárakat. A nagyobb és jobb buszpályaudvarok bejáratánál van egy statikus tábla az indulásokkal, de nem bízhatsz meg bennük 100%-ig. Egyes járatok időben indulnak, mások egyáltalán nem, megint mások csak akkor, amikor megtelnek.

A legtöbb állomáson azonban legalább egy standot találsz itallal vagy akár egy kis harapnivalóval.

Tirana

• Jug-Veri terminál (dél-észak), más néven Dritan Hoxha az utca után, amelynek közelében található.
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány: Albánia nagy része, pl. Durrës (Drac), Kukës, Vlorë, Sarandë, Himara (az albán riviéra összes városa), Shkodër, Kruje, Bajram Curri, Berat, Gjirokastër, Kakavija, Himara, Fier, Lushnjë, Kavajë, Divjaka, Bulqizë, Peshkopi és mások.
  • közlekedés Tirana központjából: Kamez-Tirane tömegközlekedési autóbusz (függetlenül a vonalszámtól), vagy a 3A, 4, 5B, 13-as városi buszok.
• TEG (Terminali Lindor), más néven Jug-Lindor egy új és modern nemzetközi buszpályaudvar, amely néhány belföldi járatot is kiszolgál.
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány.
  • közlekedés Tirana központjából: tömegközlekedés a 2, 8A buszjáratokkal.

Kukës

Az összes járat főállomása a központban, a Rruga Islam Spahiu utcában található (lásd a térképen a helyszínt).

Sarandë

A főpályaudvar a Rruga Vangjel Pandi utcában található. A terület némileg áttekinthetetlen, mivel az egyes megállók az utca két oldalán kb. 250 méter hosszan elszórtan helyezkednek el.

• Elhelyezkedés a térképen
• indulási irány.

Durrës

Az egyetlen buszmegálló a vasútállomásnál található, a központtól északra, a kikötőnél (lásd a térképen a helyszínt). Innen indulnak buszok és kisbuszok minden irányba.

Elbasan

• Központ
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány.
• Jug buszpályaudvar (kicsit eldugva van a beépítésben, és első ránézésre nem látható a főútról)
  • elhelyezkedés a térképen
  • Indulások Berat, Pogradec, Lushnje, Cerrik és más regionális járatok irányába; nemzetközi járatok is megállnak itt.

Vlorë

Vlorában talán a legkevésbé egyértelmű a helyzet, mivel a különböző társaságok buszai és furgonjai különböző helyeken állhatnak meg, még akkor is, ha ugyanarra az úticélra tartanak. Itt nem valószínű, hogy óvatos kérdezősködés nélkül eligazodhat. Alapvetően a következő helyeken állnak meg itt a járatok:

• Ismail Qemali utca és a szomszédos Rruga Demokracia (a megállók kb. 1 km hosszan elszórtan helyezkednek el).
  • Helyszín a térképen
  • Tirana, Fier, Berat, néhány járat Sarandë felé, nemzetközi járatok.
• A vasútállomáson
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány: néhány járat Sarandë és Korce felé, de a legtöbb járat a központba, a fent említett utcákba közlekedik.
• Rruga Ali Demi utca
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány: regionális járatok kelet felé, Gjirokastër, Kakavije és mások felé is, de néhány járat még mindig a központból indul kb. 250 méterrel nyugat felé.

Shkodër

• Fő buszpályaudvar központ
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány: a legtöbb célállomás (Tirana, Durrës, nemzetközi járatok és mások).
  • a buszok itt a körforgalom minden oldalán lévő utcai járdákon állnak meg, ezért célszerű korán érkezni (indulás előtt 30 perccel), hogy tájékozódni tudjunk.
• Északi buszpályaudvar
  • elhelyezkedés a térképen
  • Indulások Theth, Tamarë, Selcë, Lepushë felől.
• Déli buszpályaudvar
  • elhelyezkedés a térképen
  • indulási irány: Komani-tó

Hogyan találja meg a buszt?

A nagyobb buszpályaudvarokon táblák jelzik, hogy hol található az a buszmegállóhely, ahol a buszok/kisbuszok megállnak a célállomásig.

Ezt az információt nyugodtan el lehet hagyni, mivel a valóságban sehol sincsenek meg a buszmegállók számai. A megállók általában nem nagyok, és ha az utcán a járdaszegélynél parkolsz, a megállók általában nem húzódnak el 500 méternél messzebbre.

Minden buszon és furgonon az üveg mögött mindig van egy tábla az úti cél nevével. Ha több megálló is van ugyanabban az irányban, a kalauz vagy a sofőr mindig az elsőként haladóhoz irányítja Önt.

Jegyárak és hol lehet jegyet vásárolni?

A jegy ára mindig ugyanaz egy adott útvonalra, függetlenül attól, hogy melyik fuvarozóval utazik. A legrövidebb útvonalakon (kb. 50 km-ig) az árak 150 all és 200 all között mozognak, a közepes útvonalakon kb. 500 all, a leghosszabb útvonalakon pedig 1000 all és 1500 all között.

A rövid vidéki útvonalak általában 50 all körül mozognak.

A jegyeket mindig a buszon kell megvásárolni.

Szálljon fel csendben, és várja meg, amíg a kalauz elhalad a busz vagy a furgon mellett, és vegye fel a pénzt. Nem kell a pontos összeget levonni, a kalauz visszaadja. Természetesen kártyával nem lehet fizetni.

Bizonyos esetekben a kalauz nem vezet, akkor a sofőrnek fizetnek. Általában csak akkor, amikor leszállsz a célállomáson.

Nemzetközi buszok

Sok turista szereti Albániát összekapcsolni a szomszédos országok meglátogatásával, részletes információt arról, hogy hol keressünk buszokat és hogyan vásároljunk jegyet, a Hogyan utazunk Albániába fejezetben találsz.

Vonatok Albániában

Albánia vasúti hálózattal is rendelkezik személyszállító vonatokkal. Illetve régebben volt. Jelenleg csak napi egy vonat közlekedik Durrës és Elbasan állomások között, és Shkodër és Lac között is naponta egy vonatnak kellene közlekednie.

Online naprakész információk sehol sem találhatók, és az állomásokon kifüggesztett menetrendek gyakran nem felelnek meg a valóságnak.

E cikk szerzőjének például 2022-ben 10 percen belül közölték, hogy az Elbasanból Durrësbe tartó vonat a kiírt órában jár/egyáltalán nem jár/más időpontban jár. Végül nem is közlekedett, de a sínek állapotától függően időnként elmegy valami.

Mindenesetre Albániában vonattal próbálkozni csak igazi vasútrajongóknak lehet ajánlani, és még ők sem valószínű, hogy sikert fognak ünnepelni.

A vasút hivatalos honlapja: hsh.com.al azonban csak albánul érhető el, és az információk valószínűleg nem naprakészek.

Városi közlekedés

A városi közlekedést buszok biztosítják, amelyek rendszere a legtöbb városban meglehetősen átláthatatlan. A sűrűn közlekedő járatok szélesebb hálózata csak Tiranában működik, és sokkal korlátozottabb mértékben Shkodërben és Durrësben vagy Elbasanban. Tiranától eltekintve azonban a városok viszonylag kicsik, és általában mindenhová gyalog is el lehet jutni.

Minden tömegközlekedéssel rendelkező városban ugyanaz a jegyrendszer van érvényben. Nincsenek napi- vagy időjegyek, hanem mindig egy utazásért kell fizetni. A jegyet mindenhol a kocsiban lévő kalauznak kell kifizetni, aki a felszállás után megtalálja Önt.

A szokásos ár körülbelül 40 all.

A vonalszámok között eligazodni is kicsit nehézkes. Egyes buszokon egyáltalán nincs kiírva a szám, másokon fel van ragasztva (általában "L.1" stb.), némelyiken egy elektronikus bannerre van kiírva a szám, ami valójában a kocsi száma és nem a vonalszám... Egyszerűen mindig kérdezd meg, hová megy a busz.

Tirana tömegközlekedéséről elég jól áttekinthető térképet talál a város hivatalos honlapján.